Eccomi di nuovo. Finalmente sono riuscito ad aprire il gt dell'et3:
- pistone rigato in piu punti specialmente in zona seeger e segni di scaldate.
- fasce incollate al cilindro.
ho portato tutto in rettifica. Vediamo quando ritornano se il motore torna a cantare. Per il resto mi sembrava tutto ok. Alberto e biella non facevano giochi strani.
dite che una semplice rettifica possa bastare?
