Motore originale: cambia i 3 dischi, il boccolo, il rasamento ed il cestello che tende a creparsi.
Le molle devi vedere se sono snervate, ma se hanno macinato tanta strada e soprattutto tante cambiate, ti conviene sostituirle.
Se invece monti una trasformazione beh, allora cambia un po' la solfa.
Gg
