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Discussione: Trascinamento a freddo, cosa può essere?

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  1. #1
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    Re: Trascinamento a freddo, cosa può essere?

    Mai avuto problemi di trascinamento con la 8 molle e il 10W40
    Col sae30 a caldo tende a staccare male, ma è su di un motore elaborato


    Gg
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  2. #2
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    Re: Trascinamento a freddo, cosa può essere?

    da quando ho riempito il cambio con 1/2 lt di 80w90 ipoide (olio da cambi) il problema è sparito, niente trascinamenti. frizione e cambiate belle morbide

  3. #3
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    Re: Trascinamento a freddo, cosa può essere?

    Sarò ripetitivo ma se tieni il minimo già un pelo più alto del giusto l'innesto della prima sarà sempre brusco.

  4. #4
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    Re: Trascinamento a freddo, cosa può essere?

    Citazione Originariamente Scritto da ASSEACAMME Visualizza Messaggio
    da quando ho riempito il cambio con 1/2 lt di 80w90 ipoide (olio da cambi) il problema è sparito, niente trascinamenti. frizione e cambiate belle morbide
    Mezzo litro?
    Che vantaggi hai rispetto al classico "livello" da 250 grammi?


    Citazione Originariamente Scritto da Clint Visualizza Messaggio
    Sarò ripetitivo ma se tieni il minimo già un pelo più alto del giusto l'innesto della prima sarà sempre brusco.
    Vero, e si sente molto di più se la frizione trascina.


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  5. #5
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    Re: Trascinamento a freddo, cosa può essere?

    a me pare che il motore gira meglio, soprattutto on estate e le cambiate sono più fluide

  6. #6
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    Re: Trascinamento a freddo, cosa può essere?

    Citazione Originariamente Scritto da ASSEACAMME Visualizza Messaggio
    a me pare che il motore gira meglio, soprattutto on estate e le cambiate sono più fluide
    Grazie Asse per la risposta
    Ma non hai trafilamenti, fuoriuscite da troppo pieno ... che ne so, qualsiasi tipo di perdita dovuta alla quantità doppia di olio?


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