Di volano e statore del 180 non te ne fai nulla .l'unico modo per mantenere i 6v elettronici è quello di trovare un'accensione Ducati per rally dal 77 in poi o PE senza frecce,ma non sono facilmente reperibili.Quindi ti serve un regolatore di tensione a 3 poli,l'interruttore del freno che abbia logica opposta al tuo ,non ricordo se NA o NC,un clacson 12v e modificare il devio luci.cerca lo schema della accensione pinasco flytech e li mi sembra spiegato bene
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