Citazione Originariamente Scritto da Simogio Visualizza Messaggio
Scusa Only et3 se volevo fare un motore più allegro avendo conservato i suoi carter originali con il numero ,comunque commenti a parte!
il nuovo carburatore è un Pinasco 24/24 ER , la ghigliottina deve essere liscia? Questa ha una fresatura rettangolare al centro il getto del massimo 160
qual è il freno aria?
PER CARITA ' CONTENTO TE contenti tutti ! per il carburatore pinasco " ed altri " forniscono una serie di componenti per "ad http://www.vespatime.com/prodotto.as...+063&x=ricambi http://www.vespatime.com/prodotto.as...+061&x=ricambi ec ecc per " il flusso di carburante " in generale controllare : Le componenti per il flusso eventualmente da rivedere sono :

- foro tra vaschetta e canale del getto del massimo
- spillo della vaschetta
- fori di uscita laterali dal canale dello spillo vaschetta
- foro di ingresso verso lo spillo
- canale tra ingresso tubo benzina e camera filtro benzina
- pipa di raccordo tubo benzina
- e rubinetto benzina con riserva che non ha sufficiente portata http://www.officinatonazzo.it/carbur...p.4715.uw.aspx PER LA GHIGLIOTTINA : http://www.vespaonline.com/tecnica/e...gliottina.html con intervento del grande TURBOBESTIA !!