
Originariamente Scritto da
alkatraz
certo, togli il cavo frizione dal carterino, svita i perni togli il carterino attento al nottolino,poi ti troverai una rondella radrizza il dente che ti permettera' di svitare il dato usando la chiave apposita svita il dato e togli il pacco frizione facendo leva con due cacciaviti, recupera la chiavetta che sta sull'asse poi certo saprai come revisionare il pacco frizione, per il montaggio procedimento inverso, se hai dubbi chiedi pure.