Buongiorno vorrei sapere se esiste un modo per mettere la quarta marcia evitando di cambiare il blocco... Perché ho paura che crei elevate vibrazioni in terza... Ho già trovato la cannetta della benzina un po' spelata. Grazie in anticipo
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Il motore non va cambiato ma solo aperto per sostituire il tuo attuale cambio con uno 4m che comunque poco c'entra con eventuali vibrazioni.Cambia posizione al tubo miscela,non deve toccare nel telaio ne da altre parti altrimenti è normale che si consumi un po.
Cosa dovrei fare per modificare il cambio?Originariamente Scritto da Psycovespa77
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Niente di particolare.Ti procuri un cambio completo(primario piu secondario) per vespa pk 4m e dopo averlo revisionato lo monti al posto del tuo,semplice e senza possibilità di errore.
Ma c'è il problema dei carter? Facendo così si va a modificare da monofilo a bifilo? E soprattutto i costi che ha questa operazione.
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Se ti ho scritto che basta solo procurarsi un comune cambio 4m per pk(o anche per special ed usi il secondario del tuo cambio)lo revisioni e lo monti senza possibilità di errore,vuol dire che il problema carter non sussiste;monofilo è adesso e monofilo rimane anche dopo,nessun costo aggiuntivo.
Ma si può trovare anche nuovo? Quali sono i prezzi onesti per questi pezzi?
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Il kit nuovo mi sembra che vada intorno ai 160€(10 piu-10 meno).Un usato sui 50€(ai quali devi aggiungere costo crocera nuova e rasamenti per spessorare) ma non hai mai la certezza che il tutto sia in ottime condizioni,se le battute degli ingranaggi dove lavorano i denti della crocera sono stondate-sbeccate hai buttato soldi inutilmente.
Cosa devo cercare su ebay? Ci sono marche migliori? Grazie per i consigli
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http://vesparesources.sip-scootershop.com/it/pr...enti+_134907j0
oppure
http://www.emporiodelloscooter.com/c...gp.823.uw.aspx
ma anche
http://www.ebay.it/itm/Kit-Cambio-4-...-/300893488224
per gli usati cerca in rete.
Quindi i cambi sono standard sia per special e pk?
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Grazie per i consigli [emoji106]🏻
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