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Discussione: Cambio marmitta Vespa HP 130 Polini

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Psycovespa77
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    Re: Cambio marmitta Vespa HP 130 Polini

    Proma o similari perche la proma per pk125...non c'è.

  2. #2
    VRista L'avatar di VforVendetta
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    Re: Cambio marmitta Vespa HP 130 Polini

    Citazione Originariamente Scritto da Psycovespa77 Visualizza Messaggio
    Proma o similari perche la proma per pk125...non c'è.
    Ho preso la simonini 40309, tanto ho una rapportatura corta e non penso di avere vuoti ai bassi

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di Psycovespa77
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    Re: Cambio marmitta Vespa HP 130 Polini

    Bene.Prova e facci sapere come va.

  4. #4
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    Re: Cambio marmitta Vespa HP 130 Polini

    il 19/19 fa storie? ho girato sul web e qualche vespa monta la d&f con quel carburo

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di Psycovespa77
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    Re: Cambio marmitta Vespa HP 130 Polini

    Non è questione di fare storie,il vecchio shb ha i suoi limiti e non digerisce bene getti grandi.Prendi in considerazione l'acquisto di un bel 24 con relativo collettore oppure te lo fai regalare per natale,con quello hai maggiori possibilità di carburare bene bassi-medi-max ottimizzando il motore a tutti i regimi.

  6. #6
    VRista L'avatar di VforVendetta
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    Re: Cambio marmitta Vespa HP 130 Polini

    Citazione Originariamente Scritto da Psycovespa77 Visualizza Messaggio
    Non è questione di fare storie,il vecchio shb ha i suoi limiti e non digerisce bene getti grandi.Prendi in considerazione l'acquisto di un bel 24 con relativo collettore oppure te lo fai regalare per natale,con quello hai maggiori possibilità di carburare bene bassi-medi-max ottimizzando il motore a tutti i regimi.
    Sono d'accordo al 100 % ma ora sto avendo seri problemi di trafilaggio di olio motore dal carter (oggi ho svitato la vite di carico e ha perso un sacco d'olio motore), quindi penso di fare un check up completo al blocco prima di valutare un carburo da 24. Sicuramente in futuro effettuo il cambio.
    Per quanto riguarda la simonini non ho saputo resistere. Mi piace troppo esteticamente e mi aspetto un sound da cross con quella marmitta. Voi cosa ne pensate? Ho valutato la proma ma ho letto che mura agli alti. I sintomi di un getto max inadeguato, dato che dovrei regolare anche la carburazione, quali sono? Grazie a tutti per il supporto

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