Diciamo cuffia media,se è quella originale 90.
Diciamo cuffia media,se è quella originale 90.
credo sia l'originale, c'è la scritta "90" e un simbolo piaggio se non ricordo male... quindi non si scappa dite, ma il 90ss è corsa lunga? per riportarla originale quindi o dovrei aprire i carter e cambiare albero e gruppo termico o cercare direttamente un blocco di una special originale no? perchè se l'albero è corsa lunga pensavo a un 50cc + basetta, ma non risolverei nulla in quanto la cuffia originale non andrebbe bene uguale.. no?
Se vuoi tenere quel motore,procuratene(anche in prestito se hai amici vespisti) uno 50 con la giusta sigla e sei a posto;rimonterai il 90 a tempo debito.
Quando feci il collaudo alla mia special, non aprirono la bandina laterale....
la concentrazione degli esaminatori era sulla prova freni.
Mi limitai a strozzare lo scarico originale per la questione velocità massima.
però nel mio caso devo aprirlo per forza, altrimenti come fanno a verificare il numero telaio?
purtroppo amici vespisti 0 purtoppo... forse mio zio ha una special, devo verificare la serie e le condizioni del motore... spero non sia una terza serie, altrimenti è un problema con il cambio visto che se non ricordo male la terza serie ha 4 rapporti...
la cosa che mi da fastidio è spendere un bel po di soldi per un blocco originale che verrà usato solo quel giorno :(
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