Elaborazione px200

[one101one]

Concordo che il Pinascone rende di più in corsa 60 ma sopratutto secondo me è un peccato mortale montare un albero non lavorato e non lavorare nemmeno la valvola. Per me se porti le fasi sui 115/65 oppure 120/60 vedrai che ti piacerà, ma montarlo in corsa 60 ma con fasi originali e valvola originale, sfrutti un terzo delle potenzialità che ti da un albero in corsa 60. Io ce l'ho e addirittura i rapporti 24/63 mi sembravano ancora un pò corti al punto che ho preso un pignone da 25. A giorni monterò tutto e spero che lo tiri, ma sono fiducioso.

[Mod75]

Concordo che il Pinascone rende di più in corsa 60 ma sopratutto secondo me è un peccato mortale montare un albero non lavorato e non lavorare nemmeno la valvola. Per me se porti le fasi sui 115/65 oppure 120/60 vedrai che ti piacerà, ma montarlo in corsa 60 ma con fasi originali e valvola originale, sfrutti un terzo delle potenzialità che ti da un albero in corsa 60. Io ce l'ho e addirittura i rapporti 24/63 mi sembravano ancora un pò corti al punto che ho preso un pignone da 25. A giorni monterò tutto e spero che lo tiri, ma sono fiducioso.

Ciao mi servivano un paio di informazioni riguardo al Pinasco..

1) Hai il vecchio Gilardoni o il nuovo Super Sport?
2) La testa é la VRH candela centrale per c60?
3) Che fasi ti vengono in c60 senza basette né in testa né in base e che squish con la VRH (se hai la VRH si intende)?
4) Anticipo?

Non mi interessano i lavori al cilindro, albero etc...

Grazie.

[one101one]

Ho il vecchio modello con testa vrh a candela laterale per il corsa 60. Le fasi dei travasi e dello scarico non le ho misurate, ma dato che ho tutto smontato e a giorni lo rimonterò, le controllo anche per curiosità mia. Comunque ho sotto al cilindro una guarnizione in carta da 1 mm + la sua originale in alluminio da 0,2 mm per fargli scoprire completamente sia i travasi che lo scarico. Tieni presente che quella in carta si chiaccia almeno 0,3 mm quando la serri. Abbassato la testa di 1 mm se ricordo bene, e ho uno squish di 1,7 mm e un rdc di 10,7:1. Statore tutto ritardato a circa 16 con carburatore 24 e venturi con fasi all'aspirazione di 115/68. Questa era la vecchia configurazione, la nuova sarà con lo stesso motore ulteriormente lavorato (anche prima lo avevo lavorato) più altre cose.

[Tullo]

Ma scusate in corsa 60 bisogna mettere per forza la vrh???


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[Mod75]

No c'é anche la MMW che é la migliore a detta di chi le ha provate tutte. La testa stock sul vecchio Gila é invece inefficiente in quanto ha una banda di squish spropositata, che infiacchisce di molto il motore. Comunque in c60 puoi mettere qualsiasi testa per 57 l'importante é che recuperi il 1,5mm di quota per ottenre il giusto squish. La VRH a candela centrale a me piace molto, da un bel tiro ai bassi ma ti spalma la coppia non poco coll'aumentare dei giri e non scalda nonostante l'RC elevato. Anche perché di giri il Gila ne fa pochi. Almeno dalle mie prove, non mi sembra scaldare... ma io sono l'ultimo in fatto di Pinasco per cui chiedevo ai piú esperti.