ho notato che per quanto riguarda lo sterzo la prima con numerazione telaio a quattro cifre ha la linea e il triangolo tra la manopola del cambio e lo sterzo stesso mentre la seconda ha il pallino e il triangolo sempre telaio a quattro cifre .
a voi risulta qualcosa in merito, e quale sia il giusto gruppo sterzo in modo da replicarlo.
premesso che ho diverse vespe tra cui una 150 gs 150 super 125 faro basso 200 rally prima serie, e anche sulla manopola cambio della 150 gs c'è una linea mentre sullo sterzo un triangolo.
poi una ha la forcella con l'ingrassatore e un'altra no.
mi viene da pensare che da un numero di telio in poi ci sono state delle piccole variazioni.
qualcuno sa qualcosa in merito?
a breve metterò foto dei particolari