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Discussione: Sorprese dopo acquisto.

  1. #1
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    Sorprese dopo acquisto.

    1.jpg 2.jpg 3.jpg Ho portato a casa la Cosa II°serie 200, apro le fiancate della moto in garage per rendermi conto dei cosa fare e mi trovo davanti a queste sorprese di cavi elettrici del o sul motore:
    Foto 1, un cavo con la guaina corrosa e i fili di rame ossidati in buona parte;
    Foto 2, mi sembra un cavetto plastificato spezzato che forse finiva sul corpo motore sulla vite vicino(?);
    Foto 3, uno spinotto a due poli che rimane orfano, non so di cosa sia e dove andasse inserito;
    La vespa si accende le luci del quadro si illuminano tutte, quella del freno solo alla accensione ma non in frenata.
    Chiedo umilmente lumi a chi ne sa, io poco ne capisco di motori, e non saprei sicuramente districarmi senza un Vostro aiuto.
    Chi possiede una Cosa e mastica di impianti mi potrà dare ragguagli per come intervenire, per esempio il cavo (1) ossidato e spellato posso pulirlo e stagnarlo per la sua lunghezza per poi ricoprirlo oppure va sostituito in qualche modo o in toto? Lo spinotto doppio (3) dove va e a cosa serve?
    Il corto cavo (2) cosa fa e come mi comporto con lui? Non c'è molto sui vari articoli e specialmente in foto, dato che gli esemplari venduti non sono poi nemmeno tanti, almeno quì in Italia.
    Grazie a tutti vi aggiornerò degli sviluppi. Tormento fatti vivo per cortesia.
    Ultima modifica di Pinocchio11; 18-09-15 alle 14:26 Motivo: correzione

  2. #2
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    Re: Sorprese dopo acquisto.

    Il primo è una massa aggiuntiva sulla centralina, anche il mio è marcio chissà da quanto e funziona lo stesso, c'era una discussione in merito. Prova a cercarla.

    Il secondo, non so che dirti, la mia non ce l'ha.

    Il terzo, è lo spinotto dello starter o del rubinetto automatico, non ricordo quale dei due ha il connettore maschio o femmina.



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  3. #3
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    Re: Sorprese dopo acquisto.

    [QUOTE=Qarlo;1041994]Il primo è una massa aggiuntiva sulla centralina, anche il mio è marcio chissà da quanto e funziona lo stesso, c'era una discussione in merito. Prova a cercarla.

    Il secondo, non so che dirti, la mia non ce l'ha.

    Il terzo, è lo spinotto dello starter o del rubinetto automatico, non ricordo quale dei due ha il connettore maschio o femmina.

    Grazie della risposta, ho copiato un tuo intervento sui freni idraulici, molto interessante. Magari sono cavolate, ma a saperlo uno si mette il cuore in pace. Per lo stop a cruscotto che non si accende frenando è normale? Ho ordinato un nuovo gruppo strumenti in quanto è piuttosto rovinato esteticamente, speriamo arrivi presto. Purtroppo non ho avuto nemmeno il libretto uso e manutenzione e devo andare a naso per quello che posso. Grazie ancora per l'aiuto.
    Grazie

  4. #4
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    Re: Sorprese dopo acquisto.

    Sul sito di tormento trovi i manuali:

    http://www.eiuepp.eu/lacosa/

    La spia sul cruscotto, si accende per fare il test. Se rimane accesa, c'è qualcosa che non va.
    Se hai altri dubbi e posso aiutarti, più che volentieri



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  5. #5
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    Re: Sorprese dopo acquisto.

    Citazione Originariamente Scritto da Qarlo Visualizza Messaggio
    Sul sito di tormento trovi i manuali:

    http://www.eiuepp.eu/lacosa/

    La spia sul cruscotto, si accende per fare il test. Se rimane accesa, c'è qualcosa che non va.
    Se hai altri dubbi e posso aiutarti, più che volentieri
    Scusa ma allora non si accende quando freni? Serve solo per segnalare malfunzionamenti?

  6. #6
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    Re: Sorprese dopo acquisto.

    Esatto!



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  7. #7
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    Re: Sorprese dopo acquisto.

    No non si accende in frenata serve per indicare il malfunzionamento
    Citazione Originariamente Scritto da Pinocchio11 Visualizza Messaggio
    Scusa ma allora non si accende quando freni? Serve solo per segnalare malfunzionamenti?

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