Il primo è una massa aggiuntiva sulla centralina, anche il mio è marcio chissà da quanto e funziona lo stesso, c'era una discussione in merito. Prova a cercarla.
Il secondo, non so che dirti, la mia non ce l'ha.
Il terzo, è lo spinotto dello starter o del rubinetto automatico, non ricordo quale dei due ha il connettore maschio o femmina.
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
[QUOTE=Qarlo;1041994]Il primo è una massa aggiuntiva sulla centralina, anche il mio è marcio chissà da quanto e funziona lo stesso, c'era una discussione in merito. Prova a cercarla.
Il secondo, non so che dirti, la mia non ce l'ha.
Il terzo, è lo spinotto dello starter o del rubinetto automatico, non ricordo quale dei due ha il connettore maschio o femmina.
Grazie della risposta, ho copiato un tuo intervento sui freni idraulici, molto interessante. Magari sono cavolate, ma a saperlo uno si mette il cuore in pace. Per lo stop a cruscotto che non si accende frenando è normale? Ho ordinato un nuovo gruppo strumenti in quanto è piuttosto rovinato esteticamente, speriamo arrivi presto. Purtroppo non ho avuto nemmeno il libretto uso e manutenzione e devo andare a naso per quello che posso. Grazie ancora per l'aiuto.
Grazie
Sul sito di tormento trovi i manuali:
http://www.eiuepp.eu/lacosa/
La spia sul cruscotto, si accende per fare il test. Se rimane accesa, c'è qualcosa che non va.
Se hai altri dubbi e posso aiutarti, più che volentieri
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Scusa ma allora non si accende quando freni? Serve solo per segnalare malfunzionamenti?Originariamente Scritto da Qarlo
Esatto!
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
No non si accende in frenata serve per indicare il malfunzionamento
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