Mi procuro quindi un albero nuovo di GS 150 e una biella di 180 (corsa lunga a sufficienza):
IMG_20130730_163440.jpg IMG_20130730_163500.jpg
Il problema è la compatibilità della base della biella con l'albero dato che hanno dimensioni diverse ma, grazie alla mia rettifica di fiducia, viene lavorato l'albero e la biella del 180 ci va alla grande!
Adesso c'e' da capire come fare i travasi.... beh, armato di dremel mi metto all'opera:
IMG_20131029_140516 (1).jpg IMG_20131029_140545.jpg IMG_20131029_152749.jpg
IMG_20131029_152800.jpg IMG_20131029_152832.jpg IMG_20131029_152816.jpg IMG_20131029_152800 (1).jpg
e dopo qualche sera di lavoro i carter sono pronti a ricevere il Pinascone dopo ovviamente avere montato cambio, albero di natale, albero motore (con la modifica di Denis che elimina quegli odiosi paraoli giganti del GS:
lvo.jpg lvogs01polio.jpg lvogs02polio.jpg
Si procede:
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seguita......
