A me dicevano che veniva inviato alla Gilardoni...bhoooo
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Il costo dell eventuale ricromatura va in base al diametro del cilindro,piu è grosso e piu si spende;devo ricromare un cilindro pk 125 automatica ma conviene di piu trovare un usato.
Il cilindro del link se fosse con camicia in ghisa per me sarebbe l'ideale,buono scambio termico dell'alluminio e possibilità di rettificare all'occorrenza.Mi ricorda i vecchi minarelli di quando eravamo giovini giovini...
quando lavoravo in fonderia ne facevamo diversi di cilindri in alluminio con canna in ghisa, anche rotax per aprilia monocilindrici ad esempio; le canne in ghisa erano Mahle, prima di produzione tedesca poi indiana.Originariamente Scritto da Psycovespa77
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