Però, trattandosi di una Cosa II 150, il motorino d'avviamento dovrebbe essere quello senza coppia conica, tipo small/Ape, fissato mediante due lunghi tiranti, giusto?
Nella sostanza cambia poco.
Però, trattandosi di una Cosa II 150, il motorino d'avviamento dovrebbe essere quello senza coppia conica, tipo small/Ape, fissato mediante due lunghi tiranti, giusto?
Nella sostanza cambia poco.
Quello di cui parli tu, l'ho visto solo nei motori 200 su siti tedeschi. Non so il motivo, ma comunque i due tipi di motorino sono stati ontati sulla Cosa.
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"