A parte che in foto non vi vede se il piattello e' quello giusto oppure no dato che la sella singola e' stata fatta con due piattelli diversi nel tempo, poi a mio parere la cosa piu' difficile da reperire e' proprio il piattello e quindi a meno che non ti venda il solo telaio a 2 soldi, non capisco la convenienza dell'operazione...
La scritta la trovi nuova sul catalogo vintage della Piaggio e mi pare costa 6 o 7 euro compresi i ribattini
il piattello giusto 1963 e 1964 e' comunque questo:
e non questo che va nelle serie successive:
