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Discussione: Problemi con nuovo software "net 2" revisioni a rischio!

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di frankj
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    Re: Problemi con nuovo software "net 2" revisioni a rischio!

    Io l'ho fatta prima dell'estate con il PX (tutto di serie). Penso che avessero il software nuovo, ed era comunque quello che deve leggere per forza la targa con la telecamera. Ci ha messo un po di tempo per trovare la giusta posizione della telecamera perchè aveva difficoltà a leggere la targa di tipo vecchio (anche se era pulita ed in perfette condizioni) e tutte le volte che non leggeva la targa, doveva ripetere la prova della frenata. Per i fari, c'è poco da fare.... è stato un problema anche se alla fine ho ottenuto il collaudo. Mi ha detto che il livello delle emissioni era decisamente basso per la tipologia e l'età del mezzo.

  2. #2
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
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    Re: Problemi con nuovo software "net 2" revisioni a rischio!

    Anch'io mai un problema (a parte che l'ultima revisione che feci l'anno scorso, venne fatta in 3 minuti d'orologio. Non controllarono praticamente nulla...) e la mia da libretto, risulta €uro 3



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di berto
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    Re: Problemi con nuovo software "net 2" revisioni a rischio!

    anch'io la revisione l'ho fatta prima dell'estate,niente telecamere,
    solo prove freni e luci,
    niente test ai gas di scarico (il tipo ha detto che gli sporcavo i filtri e avrebbe dovuto pulire),
    e non mi hanno detto niente neanche degli specchi (che non monto)

  4. #4
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Re: Problemi con nuovo software "net 2" revisioni a rischio!

    Mah, articolo sensazionalista e palesemente scritto da un incompetente.

    Perché chi confonde i lux coi loops (?) di certo non è molto ferrato in materia. Quindi l'intero articolo per come la vedo io è assai poco attendibile.

    Peraltro la misura dell'illuminamento può risentire di tante variabili, non solo la potenza di lampada, ma anche e soprattutto del rendimento del proiettore e della sua distribuzione fotometrica. Resta da vedere quali siano davvero i parametri e se sono davvero così restrittivi.

    Ad ogni modo, i cervelloni che curano questi magnifici sistemi farebbero bene a preoccuparsi di più dei magheggi elettronici delle moderne autovetture - stringente attualità - piuttosto che penalizzare mezzi storici anche quando conformi alle specifiche di omologazione.

    Vespa Legend Team blog | Un gruppo di amici che amano viaggiare in Vespa

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di luxinterior
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    Re: Problemi con nuovo software "net 2" revisioni a rischio!

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Mah, articolo sensazionalista e palesemente scritto da un incompetente.

    Perché chi confonde i lux coi loops (?) di certo non è molto ferrato in materia. Quindi l'intero articolo per come la vedo io è assai poco attendibile.
    Chi è che mi confonde con qualcun' altro?

    Battute a parte, credo che questo genere di notizie, oltre ad essere sensazionaliste e per riempire le pagine del giornale, abbiano come fine di convincere gli indecisi a cambiare il veicolo con un uno nuovo; la stessa motivazione per cui fanno i blocchi agli euro zero.
    Sono convinto che alle spalle di chi scrive queste notizie, ci sono sempre i soliti noti.

    Ciao Lux
    HEY HO LET'S GO!

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di snoopyPX
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    Re: Problemi con nuovo software "net 2" revisioni a rischio!

    Ho fatto la revisione al PX 125 ad Agosto. Al controllo emissioni anche col getto da 100 è passata senza problemi, nonostante avessi affumicato tutta l'officina ,così come nessun problema ai rulli e con le luci.

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