Buonasera,
Volevo acquistare una vespa sprint o sprint veloce e ho trovato questa a 2000 euro documenti on regola.
Io ho riscontrato:
-manubrio non originale se non erro (non era esagonale?)
-colore non originale
-fori sullo scudo (chissà perchè)
-leggera ruggine pedane
Secondo voi vale la pena? Il proprietario dice che motore è perfetto. È poco meno di 1 ora da casa
Questa è una Sprint Veloce.....ma dal comando sinistro del manubrio sembra che avesse le frecce come il modello indiano....
Ma le pance sono le sue? cosi ad occhio mi sembrano quelle TS/Rally.
Vol.
Ha anche il bauletto, come il TS, oltre ad avere anche la sacca sinistra asportabile, sempre come il TS.
Due sono le cose: o si tratta di un TS o si tratta di una Sprint Veloce modificata.
Le frecce sono una modifica dell'epoca molto in voga.
Se è un TS, vale la pena, se una Sprint Veloce, forse no, visto che occorrerebbe riportarla all'origine.
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Grazie!
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E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Non penso sia un TS, le pance sembrano troppo basse e dietro sembra che abbiano aggiunto un qualcosa sotto le targa per non farle sporgere. Non sono pratico di TS ma sotto al bauletto si vede il foro o il bullone del porta ruota di scorta tipo SV.Originariamente Scritto da senatore
Vol.
Il proprietario dice che è uno sprint...visto che ha il libretto opterei quindi per uno sprint un po modificato. Ma sono indeciso...il prezzo non è trattabile e mi ha detto il proprietario che i buchi sul telaio " sono perchè ho iniziato a riportarla all'originale e...." stessa cosa ha detto x la ruggine....è stato vago e ha concluso con "non ne voglio più sapere di moto e vespe"...
Comunque io la vespa vorrei usarla così come è...
Mmm per me è no!
Unica cosa positiva è che ha i doc in regola,per il resto non ne vale assolutamente la pena.
Ho visto le altre foto su subito e secondo me per montare la pancia a sinistra hanno fatto una modifica radicale visto che ha la levetta per asportarla,mentre la sprint ha la pancia fissa, stessa cosa dicasi per fissare la ruota di scorta sotto la chiappa.
Mi è capitato di vedere una GT trasformata in questo modo e per mettere la ruota avevano tagliato la parte con i numeri di telaio.
Poi certo va vista di persona,ma dalle foto direi di passare...
Il prezzo mi fa gola ma anche a me dalle foto molte cose non tornano....ma ho voluto sentire altri pareri. Intanto grazie a tutti
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