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Discussione: tuning leggero special 50

  1. #1
    L'avatar di alfista75turbo
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    tuning leggero special 50

    Salve vespisti ,
    dopo anni di abbandono ho deciso , finalmente , di restaurare la special anno 1975 di mio nonno . Penso la smonterò e rivernicerò tutta perchè ora è blu mentre da originale era bianca . Il mezzo è fermo da circa 15 anni quindi va rivista anche la parte meccanica . Da quel poco che so erano state fatte una serie di modifiche :
    gruppo termico 75 DR
    marmitta sito siluro
    carburatore maggiorato 16-16
    campana DD con rapporti allungati ( non conosco i valori )

    La velocità massima si attestava sui 75/80 kmh . Mi consigliate di tenerla così com'è o rivedere la configurazione , per esempio la marmitta ?

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di vints
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    Re: tuning leggero special 50

    La configurazione non sembra male, la tua special è 3 o 4 marce?
    Strano che abbiano montato sotto un 75 dr una campana denti dritti, di solito la configurazione giusta è una 18/67 DE, che nel caso di una 3 marce è già installata di fabbrica. Comunque non appena apri il motore ti togli qualsiasi dubbio.
    Io ti consiglio di tenerla così, poi ovviamente senti altri pareri.

  3. #3
    L'avatar di alfista75turbo
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    Re: tuning leggero special 50

    La vespa è 4 marce . In effetti la soluzione più semplice è sistemare il tutto e tenerla cosi com'è per risparmiare dato che il lavoro più impegnativo riguarderà la sistemazione della carrozzeria . Oltretutto la vespa era stata fermata a suo tempo perchè cominciava ad avere qualche problema soprattutto di messa in moto ..

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