Per me siamo fuori dal mondo.5000 per una Sprint veloce?no no !
Per me siamo fuori dal mondo.5000 per una Sprint veloce?no no !
Anche per me sono tanti. In provincia di Milano (Settala) ce n'è una blu, 4000 passaggio incluso:
http://s.sbito.it/images/93/93243635635502.jpg
Oppure (ma e' a Caserta) una grigia, bellissimo conservato a 3700:
http://s.sbito.it/images/16/16256191710649.jpg
Non fermarti alle prime, cerca con calma (e soprattutto scegli un modello e continua con quello, non saltare di palo in frasca ).
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
Offrigli la quotazione ruoteclassiche...
La vespa si presenta bene, e se non ci sono sorprese sotto, una quotazione ideale sarebbe sui 4000, ma dubito che il venditore accetti meno di 4500 che è il prezzo limite per questa tipologia di vespa.
Come tipologia ti interessano i conservati? quanto sei disposto a sportarti?
Giusta osservazione!
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
Grazie delle osservazioni! Anche io sono d'accordo con Luciovr, sto certamente continuando a monitorare le 125 primavera però ogni tanto mi imbatto in qualche altra vespa che mi conquista e non riesco a frenare la curiosità! La verità è che sono assolutamente inesperto in materia e sto cercando di capire di più (forse apro una discussione per chiedervi qualche consiglio sui vari modelli). Luigi
Qualche dritta posso già dartela:
-userai la vespa spesso con un passeggero?: meglio una large come la Sprint Veloce.
-userai la vespa prevalentemente in collina o montagna, magari in 2?: meglio una large come la Sprint Veloce.
-userai la vespa in città?: meglio una smallframe come la Primavera, piu' agile e scattante.
-sei in città e vuoi una vespa che parte sempre?: meglio una smallframe come la Primavera ET3 (ha l'accensione elettronica).
-hai una statura oltre i 180cm, il tipico fisico da rugbista?: meglio una large come la Sprint Veloce, altrimenti sulla Primavera batti le ginocchia sullo sterzo
Per farla breve, la vespa dei tuoi sogni e' quella che meglio si adatta a te ed ai tuoi percorsi
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
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