Ciao non è che hai il cavo del freno che tira? Prova a mollarlo un po' o staccalo direttamente
Tirando il cavo gira una leva che gira una specie di perno che allarga le ganasce e frena: questo perno in che posizione è? Cioè le ganasce sono dentro le due scanalature del perno o appoggiano nella parte piatta? (mi sono fatto capire?)
Originariamente Scritto da Albyfenix
grazie albyfenix per i tuoi consigli, ma tutto quello che mi dici di fare era già stato fatto, comunque grazie per la risposta.
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Ciao a tutti e buona serata a tutto il popolo vespista, volevo comunicare che ho risolto il problema, dopo varie prove, ho capito che il pirla che aveva la vespa prima di rme, aveva montato un piatto portaganasce credo di una special con un tamburo hp, per questo motivo le ganasce originali hp risultavano essere troppo larghe e serrando il dado ferma tamburo queste bloccavano il tamburo stesso impedendogli di girare. Ho sostituito il porta ganasce con quello giusto il problema si è praticamente risolto, peccato che per capirlo ho perso due sabati pomeriggiio, comunque tutto ok, sperando che se capitasse una cosa simile a qualcun'altro faccia subito questo controllo e non impazzisca come ho fatto io, Vi saluto e vi ringrazio.
Ciao a tutti alla prossima.
Potete chiudere la discussione grazie.
Meno male che hai risolto, era banale ma di difficile indentificazione :)
quindi quando hai controllato le ganasce vecchie con quelle nuove ti sembravano uguali ma non lo erano
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