Originariamente Scritto da wise_80
Quindi hai una fase di aspirazione di "soli 130° "
considera che di solito per un motore turistico si sta intorno ai 170 c'è chi preferisce ampliare in anticipo privilegiando la progressione e chi preferisce avere più ritardo privilegiando i giri.
Penso che 115-55 possano andare bene..... ti daranno un giusto compromesso.
Hai due possibilità ma in entrambi i casi dovrai aprire il motore.
Modificare la sola spalla in modo da tenere integri i carter
oppure prima raccordare e rifinire per bene il condotto e la valvola e poi solo successivamente asportare il materiale dalla spalla dell'albero fino ad ottenere il diagramma desiderato.
La seconda strada è la migliore ma sai siccome sui carter ci sono tante idee ho preferito indicarti le due possibilià
