non conosco quel tipo di pistone.
io credo che la qualità ed il materiale con cui un pistone è costruito sia fondamentale per la tolleranza di lavorazione del cilindro in fase di rettifica. queste misure, dovrebbe conoscerle il rettificatore, e per i prodotti piaggio/asso misure e tolleranze sono ben reperibili. A mio avviso il problema è quando si utilizzano pistoni di cui si conosce poco e quindi anche attenendosi alle tolleranze previste c'è il rischio di fare errori dovuti alla diversa dilatazione dei materiali, per cui le tolleranze potrebbero differire da quelle previste dalla casa.
al di la di tutto ciò chiedi quale tolleranza deve avere il cilindro su un pistone di 57,8. Ti sei accertato che il pistone sia effettivamente di quella misura? o quella è già la misura che dovrà avere il cilindro dopo la rettifica?
per le misure Piaggio la tolleranza è 14,5 centesimi al montaggio e poco meno di 2 decimi ammesso dopo l'uso.
N.
