complimenti per il nuovo acquisto....
vista cosi non è messa tanto male, è un restauro a dir poco fattibile, però ci sarà da lavorare...
tienici aggiornati
e buon lavoro
complimenti per il nuovo acquisto....
vista cosi non è messa tanto male, è un restauro a dir poco fattibile, però ci sarà da lavorare...
tienici aggiornati
e buon lavoro
Scusate ma lo smontaggio va a rilento appena posso metterò altre foto.
Volevo chiedere una cosa ho notato che sotto la pedana manca un rinforzo laterale è possibile che sia così di serie o si sarà staccato con il tempo?
se ho ben capito ti manca il classico rinforzo "K" ?
se si è staccato te ne rendi conto perche comunque dovresti vedere qualche saldatura fatta
oppure se è tutto liscio probabilmente il vecchio propietario ne aveva messo solo quello al lato opposto.... se non erro di serie non erano previsti i rinforzi, ma venivano saldati successivamente
WP_20151022_12_19_00_Rich.jpgWP_20151022_12_19_09_Rich.jpg
C'è ancora molta morchia ma effettivamente non si vedono segni di saldatura.
Nell'altra foto invece si vede il carter spezzato secondo voi si riesce a ricostruire?
Se ci sono altre "magagne"tipo non essere gemelli credo che cercherò una coppia integra.
Ciao, non preoccuparti non si sono staccati, il 50 prima serie non ha i rinforzi a K,Originariamente Scritto da fabber
per quanto riguarda il carter tutto è fattibile, ci vuole un po di tempo e lavoretti ma si può fare
Aggiornamenti smontaggio:
WP_20151026_08_39_00_Pro.jpg telaio vespa nudo
WP_20151026_08_39_12_Pro.jpg ancora bozzoli dietro il clacson
WP_20151026_08_39_25_Pro.jpg nuovo problema, manubrio scheggiato leva freno riparabile o da sostituire?
Grazie a chi mi segue
Se preferisci la puoi far saldare, io telo consiglio.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Il manubrio si puo' saldare, pero' se dalle tue parti non hai chi salda bene l'alluminio ne compri un altro e rivendi il tuo (che comunque e' riparabile, il danno e' piccolo).
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
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quoto gli altri è riparabile ma da chi lo sa fare altrimenti si fanno solo danni
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