a cuscinetto inserito, e fermo tra il seger (lato camera di manovella) e seger, o piastrine o bordo di fusione (lato frizione) non hai possibilità di errori. L'albero, se lo tiri dentro con il tuo sistema, o comunque con l'attrezzo apposito, devi smettere di tirare quando non viene più, va a battuta da solo. non puoi non inserirlo tutto o inserirlo troppo. Ma fai questa operazione tenendo l'albero in posizione perfettamente orizzontale, per far fare meno fatica. La rotazione dell'albero si "sente" sostenendo anche l'altra estremità, altrimenti potrebbe risultarti più duro. Hai inserito correttamente il paraolio, o in qualche modo, se hai montato quelli in gomma, hai un po di materiale che in qualche punto rigonfia e fa attrito con l'albero? segna con un pennarello il contorno del paraolio, monta l'albero, giralo, e poi vedi se il segno del pennarello è sempre uguale.
fai queste verifiche.
N.
