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Discussione: opinioni carter px

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di miche085
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    Re: opinioni carter px

    ciao snaicol e grazie per la risposta...la conclusione a cui ero arrivato era che tirava olio dal paraolio lato frizione...
    non ho capito a cosa ti riferisci con 18 finale o 17 finale...al codice articolo della piaggio? io ho preso il kit della corteco per px125-150

    il problema della vespa è che è molto grassa al minimo, nelle ripartenze da fermo o in seconda quando sono quasi fermo letteralmente si "imbroda" tanto che i primi metri anche col gas spalancato sono semi-fermo costante e negli incroci non è simpatico
    il carburatore l'ho già pulito 2 volte a cambiato lo spillo
    a freddo il problema non c'è
    a caldo al minimo tende a morire...se però arrivo sgasando poi lo regge...
    vite aria-miscela svitata di 1.5 giri
    se lasciata al minimo per un minuto a caldo la candela è nera come la pece
    fino ai 50km/h tartaglia molto ma è reattiva se accelero...dai 50 in su anche a velocità costante invece non ho riscontrato anomalie
    non so dove sbattere la testa!

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di snaicol
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    Re: opinioni carter px

    ....non voglio dire che sia impossibile, anzi con i sintomi che dici, il sospetto può darlo, ma il fatto che manchino all'appello 50 ml di olio, ripeto, potrebbe essere normale per i motivi che avevo già spiegato.

    Si mi riferivo ai codici piaggio...si non ricordo male quello lato frizione mette un rolf e 2 corteco per ruota e lato volano. La "fregatura" è che il paraolio ruota non va bene per quelle vespe più recenti che hanno il paraolio interno, e va quindi preso a parte.

    comunque...adesso stai richiudendo tutto? facci sapere.

    N.

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di miche085
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    Re: opinioni carter px

    si ho messo un'altro corteco e ho richiuso ma da sempre lo stesso problema...se escludo il paraolio frizione potrebbe essere la valvola? ho dovuto farla rifare ma non sono convinto dell'accuratezza del lavoro fatto...
    ho notato che avvitando (quindi smagrendo) la vite aria-miscela la vespa "regge" meglio...stavo pensando a questo punto di provare a sopperire al problema mettendo un getto del minimo più piccolo...giusto per riuscire ad usare la vespa, poi quest'inverno cercare un'altra officina per rifare la valvola...

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di snaicol
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    Re: opinioni carter px

    dopo un po di tempo si perde il filo...perchè non provi a montare su una ltro carburatore?...giusto per vedere se e che tipo di differenze ci sono.

    N.

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di miche085
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    Re: opinioni carter px

    perde il filo della vite? o il filo del discorso?
    purtroppo non ho altri carburatori e non conosco nessuno con vespe...tra l'altro la mia ha il mix quindi credo sia anche più difficile reperirlo...

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