in discorso è molto lungo e già ritrito, hai già letto qualcosa ma rimane ancora molta confusione.
Per prima cosa, non è vero che se lo attacchi direttamente alla batteria, lo scarica in pochi minuti, qualche ora tiene....Il punto è quanto tu voglia utilizzare tale faro. Utilizzo previsto SEMPRE o utilizzo previsto saltuario?
Se è saltuario, non hai nessun problema a collegarlo alla batteria, quando avrai bisogno della sua luce, ti basterà un attimo accenderlo e quando non ne avrai più bisogno lo spegni.
Se è fisso (e scusami ma giustificamene il motivo, perchè io non ne vedo) allora potrebbe essere un problema attaccarlo alla batteria se poi non adegui la ricarica di essa. (infatti la carica dal regolatore secondo me non copre quanto invece consuma il faro stesso. A questo proposito ci sono post che indicamo le varie modifiche da fare per convertire l'impianto e adeguare una buona carica alla batteria, a mio avviso troppo complesse e non immediatamente reversibili)
Non condivido di escludere il faro originale per attaccare il nuovo faro alla stessa tensione, anche se sommate alle altre lampade rientri nella potenza totale che è in grado di fornite lo statore.
Sono dell'idea che tutto si può fare, ma a patto che ve ne sia un vero ed utile motivo. e anche quando esso ci sia, pensare obbiettivamente all'uso ed all'utilità che se ne vuole guadagnare e ponderare coscientemente la più idonea strada da prendere.
N.
Originariamente Scritto da gearbox
