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Discussione: Da cerchio 9 aperto a cerchio 9 chiuso

  1. #1
    VRista Junior L'avatar di marcoET3
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    Da cerchio 9 aperto a cerchio 9 chiuso

    Buongiorno a tutti, non scrivo molto sul forum ma lo leggo tanto, questa volta però Vi ho bisogno.
    Ho da poco acquistato un vespino 50 prima serie inizio 64, il precedente proprietario, ha cambiato i cerchi e i mozzi con quelli aperti sempre da 9 tipo 50R o special 3 marce.
    Vorrei riportarla a cerchio chiuso, quindi!!!
    Per l'anteriore:
    Tolgo il tamburo aperto e il perno asse ruota (millerighe)
    posso sostituire il perno asse ruota con la flangia supporto tamburo per il cerchio chiuso??? o devo fare qualche modifica???
    Per il posteriore:
    Tolgo il tamburo posteriore (millerighe)
    posso sostituirlo con la flangia supporto tamburo per il cerchio chiuso??
    Grazie in anticipo per l'aiuto.

  2. #2
    VRista L'avatar di steste89
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    Re: Da cerchio 9 aperto a cerchio 9 chiuso

    si se non vado errando togli il perno dal mozzo anteriore e metti quello con la flangia
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  3. #3
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: Da cerchio 9 aperto a cerchio 9 chiuso

    Citazione Originariamente Scritto da marcoET3 Visualizza Messaggio
    Buongiorno a tutti, non scrivo molto sul forum ma lo leggo tanto, questa volta però Vi ho bisogno.
    Ho da poco acquistato un vespino 50 prima serie inizio 64, il precedente proprietario, ha cambiato i cerchi e i mozzi con quelli aperti sempre da 9 tipo 50R o special 3 marce.
    Vorrei riportarla a cerchio chiuso, quindi!!!
    Per l'anteriore:
    Tolgo il tamburo aperto e il perno asse ruota (millerighe)
    posso sostituire il perno asse ruota con la flangia supporto tamburo per il cerchio chiuso??? o devo fare qualche modifica???

    Per il posteriore:
    Tolgo il tamburo posteriore (millerighe)
    posso sostituirlo con la flangia supporto tamburo per il cerchio chiuso??

    Grazie in anticipo per l'aiuto.
    Ciao
    per l'anteriore: non penso che tuo possa sostituire il solo asse, mantenendo il mozzo ruota.
    Io , personalmente, non l'ho mai fatto e non so se si possa fare.
    Guardando le 2 foto che sono state postate dei 2 assi mi sembra che le posizioni dei cuscinetti rispetto alle posizioni dell'asse siano diverse. (Mi sembra eh, non ne sono certo al 100%)
    Anche per tua comodità (è un montaggio molto più semplice) io cercherei il mozzo anteriore completo.


    Per il posteriore:
    devi togliere il tamburo attuale
    devi controllare che il portaganasce che c'è montato sia quello per i motori con i carter piccoli (c.d. prima serie) - se il tuo motore, come dovrebbe è uno di quelli, dovresti trovare 3 prigionieri M6 (anzichè M8 come nelle vespe 50 con il motore a "carter grandi") che fissano il piatto ganasce al carter motore.
    Poi ti serve il tamburo completo posteriore (sono 3 pezzi: piatto portante con millerighe + tamburo + un dadino M6 chiave 8 che finisce a cono)

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di marcoET3
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    Re: Da cerchio 9 aperto a cerchio 9 chiuso

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    Ciao
    per l'anteriore: non penso che tuo possa sostituire il solo asse, mantenendo il mozzo ruota.
    Io , personalmente, non l'ho mai fatto e non so se si possa fare.
    Guardando le 2 foto che sono state postate dei 2 assi mi sembra che le posizioni dei cuscinetti rispetto alle posizioni dell'asse siano diverse. (Mi sembra eh, non ne sono certo al 100%)
    Anche per tua comodità (è un montaggio molto più semplice) io cercherei il mozzo anteriore completo.


    Per il posteriore:
    devi togliere il tamburo attuale
    devi controllare che il portaganasce che c'è montato sia quello per i motori con i carter piccoli (c.d. prima serie) - se il tuo motore, come dovrebbe è uno di quelli, dovresti trovare 3 prigionieri M6 (anzichè M8 come nelle vespe 50 con il motore a "carter grandi") che fissano il piatto ganasce al carter motore.
    Poi ti serve il tamburo completo posteriore (sono 3 pezzi: piatto portante con millerighe + tamburo + un dadino M6 chiave 8 che finisce a cono)
    Ah, dici che è proprio diverso tutto il braccio oscillante anteriore??

  5. #5
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: Da cerchio 9 aperto a cerchio 9 chiuso

    Citazione Originariamente Scritto da marcoET3 Visualizza Messaggio
    Ah, dici che è proprio diverso tutto il braccio oscillante anteriore??
    non ne sono sicuro al 100% - controlla sugli spaccati piaggio se hanno gli stessi codici

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di marcoET3
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    Re: Da cerchio 9 aperto a cerchio 9 chiuso

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    non ne sono sicuro al 100% - controlla sugli spaccati piaggio se hanno gli stessi codici
    Ho controllato, stesso codice 17152, quindi dovrabbe funzionare!!!!

  7. #7
    VRista L'avatar di steste89
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    Re: Da cerchio 9 aperto a cerchio 9 chiuso

    come detto sostituisci e via
    il mozzo ruota è lo stesso,
    cambio solo il perno quello per le ruote chiuse ha la flangia per tenere il tamburo, quello per le ruote aperte no

    il posteriore invece cambia come dice sartana

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