Re: Sostituzione Carburatore si 20/17 c con 20/17d
Originariamente Scritto da Marben
Su una Sprint avresti potuto montare con soddisfazione un normalissimo 20/20, con 160+BE3+98 oppure 100, da valutare nel caso specifico. Abbinato a filtro PX.
Ti consiglio di passare al 20/20, noterai un discreto miglioramento, magari ovalizzandolo.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.