Restauro Fiat 500 L del 1972

[senatore]

Se me lo dicevi prima, avevo giusto due testate di maggiolino che non mi servono.......
Eqque quà:
Testate Maggiolino.jpg

[horusbird]

Se me lo dicevi prima, avevo giusto due testate di maggiolino che non mi servono.......
Eqque quà:
Testate Maggiolino.jpg

ma monta direttamente sui cilindri della 500 o c'e' da fare accrocchi al testa maggiolino?

[senatore]

ma monta direttamente sui cilindri della 500 o c'e' da fare accrocchi al testa maggiolino?

Questo non te lo so dire.

[snoopyPX]

Da quello che ricordo è diversa la posizione dei prigionieri. Comunque tieni presente che si utilizzavano i pezzi del maggiolino, cilindri, pistoni e testa prima dell'avvento della 126. Oggi considerando tutti gli adattamenti da fare non conviene più, una testata 126 650 cc va bene lo stesso e si monta con molti meno problemi.

[senatore]

Ma se è diversa la posizione dei prigionieri, come facevano a montarle?
Di sicuro è diversa la parte dove poter montare il carburatore. Forse questo è un punto a favore dei pezzi del Maggiolino.

[snoopyPX]

Ma se è diversa la posizione dei prigionieri, come facevano a montarle?
Di sicuro è diversa la parte dove poter montare il carburatore. Forse questo è un punto a favore dei pezzi del Maggiolino.

Dipende da quanto si vuole lavorare.. Qui qualche info http://www.500forum.it/forum/viewtopic.php?f=41&t=553

[berto]

ottimo lavoro! ..due curiosità:
lasci questi cerchi o rimonterai gli originali?
i tubolari per i paraurti devi metterli o la lasci cosi'?

[horusbird]

ottimo lavoro! ..due curiosità:
lasci questi cerchi o rimonterai gli originali?
i tubolari per i paraurti devi metterli o la lasci cosi'?

Al momento lascio i cerchi 126 con le ruote 145/70 12 e senza tubolari paraurti, poi vedremo in futuro, ho in garage sia i cerchi 500 L che i tubolari.

ecco due foto fatte oggi prima di fare un giretto...

IMG_4488.jpg IMG_4485.jpg