Ieri ho provato la Lambra 200 modificata e, non so voi cosa ne pensiate ma, a parte l'estetica di ogni dettaglio, la rally 200 non la vede proprio.
Si guida come avrei sempre desiderato poter guidare la vespa.....assurdo il freno a disco.
Quasi quasi in vecchiaia la prendo e la trasformo rally 200.....
Qualcuno ha fatto un confronto reale guidandolo entrambe?
(Valerio non sei ammesso alla replica).....scherzo!! (forse)
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Ok no comment...
però oggettivamante dico solo che, se entrambe originali se la giocano in velocità, sugli altri aspetti...
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
...tutte quelle...poche lambrette che ho avuto la sventura di guidare, se originali, vanno più piano delle corrispettive vespe...e la 200 non fa eccezione.....la 200 macchia nera è a luci incrociate, e ha un carburo da 22....non ha nè la pastosità ai bassi del 200 vespa nè le prestazioni finali....il vespone 200 fa 108 kmh mentre il lambrettone si ferma a poco più di 100 kmh fonte prove motociclismo.....è più pesante e meno maneggevole...l'unico punto positivo è che non è squilibrato e ha una guida più da moto.....diverso il discorso se le elabori......è più facile fare andare a 160 kmh effettivi una lambra che una vespa, questo sì......
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Originariamente Scritto da joedreed
Sergio mi hai risposto perfettamente, ti dico solo che sono arrivato a poco più di 140 di gps; certo che se mi dici che può arrivare a 160.....
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Come mai la Lambretta rende meglio nelle elaborazioni?
Matteo mpfreerider
...Sergio mi hai risposto perfettamente, ti dico solo che sono arrivato a poco più di 140 di gps; certo che se mi dici che può arrivare a 160........dai ti vedo che hai voglia di....passare al lato oscuro...
Le prove di motociclismo lasciano il tempo che trovano, so solo che il mio px 200 quando era in piena forma tirava i 110 reali e la mia sx 200 ugualmente. La ciclistica in confronto al px, è assai più stabile in tutte le condizioni a mio dire, come fluidità/pastosità come dice Sergio, il motore 200 vespa è migliore, anche se nel mio caso il 200 lambretta ha un po' più di coppia sotto sopratutto in uscita dalle curve lente.
Se passiamo al discorso elaborazione diciamo che con le modifice base dedicate al motore 200 senza grossi lavori o ricorrere al lamellare, si ha un mezzo che supera i 120 abbondanti restando su carburatori 26/28. Per filare via a 160...ci vuole qualcosa di molto diverso e si sfocia quasi su motori da pista, e addirittura bastano meno cc di cubatura...
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
Ancora a giocare con sti tubacci tu ....
Valè era lamellare al cilindro e 35 di carburo con 225cc, oltre 140....
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
275cc...
e che diavolo... hai provato quasi il top delle elaborazioni!! Anche se, come ho scritto ci sono cilindri che con meno cc vanno altrettanto forte.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
Ah ecco perché mi sembrava una bomba. ..........!!!!!
e che diavolo... hai provato quasi il top delle elaborazioni!! Anche se, come ho scritto ci sono cilindri che con meno cc vanno altrettanto forte.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Permessi di Scrittura
