Buongiorno a tutti ragazzi, insieme ad un amico sto per chiudere il blocco motore di una vespa 125 gt ma sul cilindro ci siamo accorti di un'anomalia che ora vi descrivo.
In seguito alla rettifica del cilindro ci siamo accorti che alla base dell stesso, in corrispondenza delle luci (almeno credo siano loro) il materiale è diventato troppo sottile pertanto abbiamo pensato di limare leggermente la parte per portarla ad uno spessore di sicurezza.
Così facendo però cambia la dimensione di quella luce e a riguardo vi chiedo se mi conviene fare questa operazione e quali rischi posso correre anche in termini di cambio delle prestazioni.
Ho cercato di essere il piu chiaro possibile, vi allego delle foto per spiegarmi meglio.
grazie in anticipo
