Marmitta PX elaborato

[frank68]

Vi chiedo un consiglio per l'acquisto di una marmitta per il mio PX150 elestart su cui ho montato un GT 177 Polini, carter raccordati, carburatore 24 con valvola lavorata e raccordata al carburatore, albero anticipato ecc.... fino adesso ho utilizzato il classico padellino della Sito, prestazioni discrete, in rettilineo in due il tachimetro sfiora 110 Km/h, ma cambiando la marmitta forse potrei ottenere qualcosina in più, voi che ne pensate? eventualmente quale modello mi consigliate?
Grazie anticipatamente
Saluti

[Echospro]

Padella modificata.
So che ci sono vari "costruttori" di padelle modificate, io conosco le Megadella e sui Polini 177 ho provato a montare dalle versioni che privilegiano i bassi alle versioni che esaltano i giri.
Tu cosa vorresti "in più" dal tuo motore?


Gg

[frank68]

come tutti vorrei la botte piena e moglie ubriaca..... più bassi e più allungo, ma non si puo' avere tutto, lo so, ma una via di mezzo quale sarebbe?

[Echospro]

I rapporti sono originali?


Gg

[frank68]

Ho una 4^ più lunga.....

[Echospro]

Ho una 4^ più lunga.....

Allora prediligi gli scarichi che risaltano i bassi .... V1.4 oppure una V2.0 per esempio.
Ma comunque senti chi gli scarichi lo costruisce, sapranno consigliarti per il meglio in base alla tua configurazione.


Gg

[olesmoky]

Vi chiedo un consiglio per l'acquisto di una marmitta per il mio PX150 elestart su cui ho montato un GT 177 Polini, carter raccordati, carburatore 24 con valvola lavorata e raccordata al carburatore, albero anticipato ecc.... fino adesso ho utilizzato il classico padellino della Sito, prestazioni discrete, in rettilineo in due il tachimetro sfiora 110 Km/h, ma cambiando la marmitta forse potrei ottenere qualcosina in più, voi che ne pensate? eventualmente quale modello mi consigliate?
Grazie anticipatamente
Saluti

Ero appunto entrato nel forum per vedere di trovare qualche info su marmitte per polini 177 raccordato albero anticipato e carburatore 24... ma non si trovano in giro progetti per modificare da soli il padellino originale? Per chi non ha un euro in tasca!!!

[FedeBO]

Si,c'è una discussione in evidenza dell'utente fariseo.comunque tieni presente che per modificare il padellino devi aprirlo

[olesmoky]

Si,c'è una discussione in evidenza dell'utente fariseo.comunque tieni presente che per modificare il padellino devi aprirlo

grazie mille, vediamo di riuscire a trovare la discussione allora!

[volumexit]

grazie mille, vediamo di riuscire a trovare la discussione allora!

http://old.vesparesources.com/showthread.php?t=125

Vol.

[volumexit]

Vi chiedo un consiglio per l'acquisto di una marmitta per il mio PX150 elestart su cui ho montato un GT 177 Polini, carter raccordati, carburatore 24 con valvola lavorata e raccordata al carburatore, albero anticipato ecc.... fino adesso ho utilizzato il classico padellino della Sito, prestazioni discrete, in rettilineo in due il tachimetro sfiora 110 Km/h, ma cambiando la marmitta forse potrei ottenere qualcosina in più, voi che ne pensate? eventualmente quale modello mi consigliate?
Grazie anticipatamente
Saluti

Vedo che sei di Ravenna, a Rimini c'e' Dorna che modifica le padelle, lo potresti andarlo a trovare cosi anche lui capisce bene cosa ti serve.
http://old.vesparesources.com/34-tun...lla-le-origini

Vol.