Allora, ho rifatto tre mesi fa un 180 rally, mio consiglio per non spendere follie.
Compra una termica Piaggio 200 epoca, ne trovi a bizzeffe su subito o la baia. La fai rettificare sul fondo per farla entrare sui carter originali.
Monti la anche testa del 200 naturalmente. Revisione totale dello statore, albero puoi comprare uno nuovo o reimbiellare il vecchio.
Per il parastrappi io monterei un mavsp smontabile.
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Sul quello che ho rifatto ho montato anche la Flytech e convertito l'impianto elettrico. Massima resa e spesa minima!
Per la frizione, prendi il kit newfren 3 dischi, se vuoi fare una cosa bella prendi i dischi crimaz. Ma se non fai modifiche strane il kit di revisione standard va bene.
Cambia la boccola in bronzo con una nuova (drt o scootercenter) idem per il rasamento sotto il piattello
