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Discussione: 50 Elestart... la ricostruzione...

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  1. #1
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: 50 Elestart... la ricostruzione...

    Citazione Originariamente Scritto da Lujs86 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti amici vespisti ,
    finalmente, complice anche mio zio, ho ripreso il restauro della mia 50 Elestart del '75.
    Il telaio è diviso in pezzi perchè quando la usavo avevo staccato il vano batterie per far spazio alla marmitta, mentre lo scudo è stato staccato per poter raddrizzare il piantone che era girato e storto.
    In questi giorni, come dicevo, ho ripreso il restauro insieme a mio zio e abbiamo quasi finito di svernicarla tutta, a breve daremo una bella mano di fondo epossidico.
    Ho quasi tutto di questa vespina ma non so cosa devo zincare, verniciare, sostituire, quindi chiedo il vostro aiuto per quanto riguarda i vari particolari come bulloneria, cavalletto, nasello, ecc...
    Cercherò di fare più foto possibili intanto vi posto un paio di fotine di com' era.
    1.jpg2.jpg
    inizia con la cosa più difficile da trovare:
    togli la bandina e il coprivolano - sotto che volano c'è montato?????
    quell'accensione è un pezzo molto pregiato

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di Lujs86
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    Re: 50 Elestart... la ricostruzione...

    Ciao Sartana, in quelle foto c' era montato un motore special 4 marce, ma il suo motore originale (completo di dinamotore) è conservato in uno scatolone.
    Intanto oggi siamo andati avanti con la sverniciatura e abbiamo dato il fondo epossidico al telaio.
    1.jpg4.jpg5.jpg6.jpg7.jpg8.jpg9.jpg10.jpg11.jpg12.jpg13.jpg

  3. #3
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: 50 Elestart... la ricostruzione...

    Citazione Originariamente Scritto da Lujs86 Visualizza Messaggio
    Ciao Sartana, in quelle foto c' era montato un motore special 4 marce, ma il suo motore originale (completo di dinamotore) è conservato in uno scatolone.
    Intanto oggi siamo andati avanti con la sverniciatura e abbiamo dato il fondo epossidico al telaio.
    Se il lavoro di smontaggio del telaio, dissaldando i punti l'hai fatto tu, io ti posso dare ben pochi consigli......dalle foto qui sopra stai facendo uno splendido lavoro.
    Per quanto zincare e verniciare ti diciamo in corsa

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di Lujs86
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    Re: 50 Elestart... la ricostruzione...

    Grazie Sartana È un lavoro che si è reso necessario quando mi sono accorto ( leggendo delle discussioni qui sul forum ) che il piantone era ruotato. Dissaldatura e raddrizzatura l' ho fatta tutto da solo. Ora con mio zio la sverniciamo, raddrizziamo i gibolli, la risaldiamo e la verniciamo. Abbiamo già dato una bella mano di fondo epossidico allo scudo e al telaio per evitare che ricominci a breve ad ossidarsi e per avere gia ben protette le parti che rimarrano nascoste nel tunnel una volta riassemblato lo scudo al telaio.

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di oldultras
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    Re: 50 Elestart... la ricostruzione...

    Citazione Originariamente Scritto da Lujs86 Visualizza Messaggio
    Ciao Sartana, in quelle foto c' era montato un motore special 4 marce, ma il suo motore originale (completo di dinamotore) è conservato in uno scatolone.
    Intanto oggi siamo andati avanti con la sverniciatura e abbiamo dato il fondo epossidico al telaio.
    1.jpg4.jpg5.jpg6.jpg7.jpg8.jpg9.jpg10.jpg11.jpg12.jpg13.jpg
    l
    Visto che c'eri sminchiavi pure l'ultimo pezzo.... Il piantone dal tunnel centrale....... È così finivi il lavoro in bellezza...... Complimenti per il lavoro....
    Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....

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