Preparati a spendere qualche foglio da 100 se vuoi fare un lavoro quasi eterno.Controlla anche il gt,se necessita di rettifica spendi gli stessi soldi di un 130 dr nuovo.
Cuscinetto albero lato volano n204
cuscinetto al bero lato frizione 6303 c3
cuscinetto campana 16005 c oppure c3
cuscinetto primario cambio 6200 c oppure c3
cuscinetto secondario cambio 6204c
astuccio a rulli secondario cambio hk1612
kit guarnizioni originale Piaggio
kit paraoli(cono 19mm)in viton blu o marroni
kit or
gommini battuta messa in moto
tamponi in gomma braccio motore(se son buoni lascia i tuoi)
sostituzione biella
sostituzione crocera cambio e spessori
tanto per iniziare.Poi vedi se la campana e gli ingranaggi del cambio sono buoni o devono essere sostituiti.
