Buongiorno volevo sapere se sul 75 racing Polini va bene questa marmitta. Fa molto più rumore rispetto alla Proma? C'è rischio di sequestro? Grazie
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Buongiorno volevo sapere se sul 75 racing Polini va bene questa marmitta. Fa molto più rumore rispetto alla Proma? C'è rischio di sequestro? Grazie
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Ti ritorna 50cc.. nel senso che bassi zero col 75 non la tiri vai di proma o![]()
E sopratutto vorrei sapere il rischio sgamo da parte delle FdO.
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Di sicuro ha una forma più strana della proma e quindi può attirare più attenzioni, inoltre non so chi tra le due è più rumorosa, ma la simonini non scherza
Non è marmitta per il tuo cilindro, e poi che intendi per "spinto"? Fa pure un gran rumore
Grazie a mille a tutti! La volevo tenere come occasionale tipo raduni, e quando mi gira di montarla ecco!
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Prova ad ascoltarti qualche video sul tubo e te ne rendi conto...
Prendila, nessuno può obbligati a non farlo, al massimo poi dovrai cambiare GT per adeguarlo alla marmitta...
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Un ultima cosa, la mia moto sul collettore presenta una specie di pipetta grigia a 90* per il collettore della marmitta... Va tolto con questa espansione ?
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Sì, ma te ne saresti accorto da solo al momento del montaggio :)
No, è come se dovessi smontare il collettore di una normalissima marmitta, solo che quello ha il vantaggio di essere solo un pezzetto.
Allora evita di spender soldi per mostrare un motore che non hai, piuttosto miglioralo concretamente
Non è questione di vuoti, quelli dipendono dalla carburazione.
Con un 75 e un carburatore piccolo (16,19) te ne fai poco di uno scarico che ti lascia senza coppia ai bassi giri e che non riesci a portare al suo range di utilizzo. Non ti godresti nemmeno la Vespa probabilmente.
Se vuoi sfruttare quello scarico devi pensare ad un motore con una configurazione differente...
Un bel polini 130 sarebbe l'ideale con tutti i lavori del caso.
Allora si potrai sfoggiare quello scarico.
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Non ci spendere soldi per la d&f .....
Minimo ci vuole un 130 e un 24
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