Restauro di una vnb1t del 60

[verel]

Ciao a tutti!!!! Dallo scorso luglio sono al lavoro per restaurare la mia nonna!!! L'ho acquistata 2 anni fa per 150 euro (avevavo deciso di buttarla), da un conoscente che gli aveva fatto qualche ritocchino (verniciata con bomboletta spay nera, butatto via listelli pedana, guarnizioni, scritta scudo e cresta parafango). I lavori procedono bene sono quasi alla fine della sverniciatura!!!! Avevo aperto il post in un altro sito ma non ricevendo mai risp alle mie richieste di aiuto lo apro qui!!! Vi posto qualche foto (da come era fino ad oggi)!!!!!

[verel]

Cofano destro

[verel]

telaio

[Sprinter]

Continua continua

[verel]

ecco le altre fotine!!!!

[verel]

Per far ritornare al loro naturale lucidità le leve del manubrio, l'asta del serbatoio e il pedale freno devo anche qui darci di carta vetrata oppure c'è un altro metodo? vi ringrazio in anticipo per per le risposte (intanto inserisco altre fotine).

[highlander]

leggi anche i post di tony soobwofer e laclinica, cisono un sacco di suggerimenti

[verel]

Grazie per la dritta!!!!!

[verel]

Allora ho comprato questo kit andrà bene?

Minchiarella..!! Ma l'hai scartavetrata da solo?....

Una faticaccia, eh?

[verel]

Minchiarella..!! Ma l'hai scartavetrata da solo?....

Una faticaccia, eh?

Si parecchio!!! Ho trovato varie vernici (sotto il nero c'era un blu notte, sotto quest'ultimo ho trovato il celestino chiaro e dopo l'antiruggine color nocciola ) che mi hanno fatto svuotare ben 8 sverniciatori da mezzo litro!!!!

[Marben]

Bel ferro, hai fatto un affare, a suo tempo. 150€ è un buonissimo prezzo, considerando che le lamiere paiono veramente in ottima salute!

[verel]

Si le lamiere sono in buono stato (grazie alle varie verniciature che c'erano) e anche vero che 2 anni fa non si accanivano per le vespe con prezzi esagerati!!!!! l'unica pecca è questa in foto

[verel]

il tutto causato dal perno che si è spostato in avanti facendo passare all'interno le due alette invece di bloccarle.h

[luca82]

il tutto causato dal perno che si è spostato in avanti facendo passare all'interno le due alette invece di bloccarle.h

ciao vere anche io ho una vnb e anche io stesso problema del manubrio che toccava il bordoscudo .. mi spieghi cosa dovrei fare per risolvere prima di rimontare???

[verel]

ciao vere anche io ho una vnb e anche io stesso problema del manubrio che toccava il bordoscudo .. mi spieghi cosa dovrei fare per risolvere prima di rimontare???

Ciao Luca.....
Allora il mio problema era dato dal perno, (quello in foto prima dell'intervento) ho risolto piegandolo quel poco in avanti (verso il telaio con pinza a scatto) permettendone di fargli fare il suo lavoro (bloccare le alette della forcella).
Qualche volta però è la forcella la causa del manubrio su bordoscudo con l'assenza di una o di entrambe le alette dovute a rottura
Spero di esserti stato utile.

[verel]

Si ricomincia........
Dopo il montaggio delle guaine ho iniziato assemblaggio forcella....
Prossimamente le foto...

[Black Baron]

inizia a prendere forma , continua cosi'.

[luca82]

Ciao Luca.....
Allora il mio problema era dato dal perno, (quello in foto prima dell'intervento) ho risolto piegandolo quel poco in avanti (verso il telaio con pinza a scatto) permettendone di fargli fare il suo lavoro (bloccare le alette della forcella).
Qualche volta però è la forcella la causa del manubrio su bordoscudo con l'assenza di una o di entrambe le alette dovute a rottura
Spero di esserti stato utile.

credo il mio problema sia lo stesso..se le alette sono quelle append sotto la sede x le sfere e prima della curva le ho ancora entrambe
scusami ma sono un po tonto... come dovrei agire?? prendere quella parte che tu hai cerchiato e piegarla verso il telaio? di quanto dovrei piegareverso l'interno e quanta superficie di lamiera è interessata dalla piega ?? vanno bene le comuni pinze o un pappagallo da idraulico??

[verel]

credo il mio problema sia lo stesso..se le alette sono quelle append sotto la sede x le sfere e prima della curva le ho ancora entrambe
scusami ma sono un po tonto... come dovrei agire?? prendere quella parte che tu hai cerchiato e piegarla verso il telaio? di quanto dovrei piegareverso l'interno e quanta superficie di lamiera è interessata dalla piega ?? vanno bene le comuni pinze o un pappagallo da idraulico??

Se hai le alette il problema è dato solo dal perno....
Devi indirizzarlo quel poco che basta per far bloccare le alette cosi da evitare che il manubrio ti sbatta sullo scudo.....
Per le pinze non ci sono problemi quelle che ti sono più comodi usi
Appena posso ti posto delle foto cosi da farti capire meglio.

[verel]

Piccolo problema di percorso come posso fare per togliere il perno? Sembra saldato!

[VNB]

Credo sia un problema comune... anch'io ho dovuto faticare tantissimo per togliere quel "maledetto" perno. Ho impiegato alcuni giorni per riuscire a toglierlo, litri di Svitol, continue scaldate e tantissime martellate date con cattiveria sempre più crescente.

[verel]

Ciao vnb quindi dovrò risudare 7 camice!!!!!! Con che cosa le scaldi? Per le martellate non ci sono problemi farò come il pupazzo

[VNB]

Ciao vnb quindi dovrò risudare 7 camice!!!!!! Con che cosa le scaldi? Per le martellate non ci sono problemi farò come il pupazzo

Ho usato quei fornelletti a gas da campeggio, li trovi in qualsiasi Brico...
Per le martellate, interponi qualcosa fra il martello e il perno, altrimenti rischi di sformare il perno, io ho usato una grossa vite dello stesso diametro del perno .

[verel]

Allora dopo parecchio svitol (anche due martellate) il risultato è questo.
adesso non si riesce a muovere