Il "pernetto" si monta nella parte più vicina al telaio, dove c'è l'apposita fessura, in modo che faccia attrito con lo starter che lavora coassialmente.
Il "pernetto" si monta nella parte più vicina al telaio, dove c'è l'apposita fessura, in modo che faccia attrito con lo starter che lavora coassialmente.
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Grazie Hakoon........Originariamente Scritto da Haakon
06-04-09
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Allora mi sono bloccato per la forcella..... Nel frattempo ho rimontato il contakm.....
06-04-09
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Sono indeciso se montare il vecchio stemma oppure quello nuovo
Cosa mi consigliate?
06-04-09
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Io ho rimonatato il vecchio e non me ne pento.
Dipende molto dal tipo di restauro che intendi effettuare.
Sono indeciso quello vecchio fa molto vintage mentre quello nuovo non mi convince tanto però fa si che il resturo sia fatto al completo.....
che grattacapo.........
06-04-09
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La forcella la stai cambiando o stai riparando la sua rifacendo la saldatura di fermo?
No la forcella è la sua.
Il perno per bloccasterzo è stato fatto il problema che ho adesso è il montaggio dei cuscinetti.
Non riesco a capire come devo fare....
Mi sa che conviene mettere una foto....
06-04-09
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guarda io ho sostituito i cuscinetti e revisionatoe rimontato la forcella con frenatore nuovo domenica scorsa se ti serve una mano basta chiedere purtroppo non ho fatto foto..! non sto nemmmeno + aggiornando la mia discusssione sulla vnb perche sto lavorandoci solo al volo quando ho dei ritagli di tempoNo la forcella è la sua.
Il perno per bloccasterzo è stato fatto il problema che ho adesso è il montaggio dei cuscinetti.
Non riesco a capire come devo fare....
Mi sa che conviene mettere una foto....
Il mio problema è che non ho gli attrezzi adatti.....
Ti ringrazio comunque per la tua disponibilità...
06-04-09
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