Testa polini 177

[tony]

Ciao ragazzi sto per montare un dr 177 p&p, insieme al dr gli voglio montare anche la testa polini però ho un dubbio, primo la testa e stata spianata dal vecchio proprietario di 2-3 decimi ,me l'anno regalata secondo si nota che da un un lato della testa l'appoggio allinterno della cupola si sente un gradino nell'altro lato e più smussato arrotondato , l'amaro dilemma se posso mettergli un guarnizione sotto alla testa per compensare il materiale che anno tolto dalla testa dove trovarlo la guarnizione o visto su sip che c'è da 0,5 mm e il minimo provo anche a segnare con un pennarello la base della testa e grattare su un piano liscio con carta vetrata da 1000 facendo dei movimenti circolatori per vedere se è in piano .grazie

[mpfreerider]

Per spianarla fai dei movimenti ad "8".

Io ho trovato una guarnizione in rame su emporio su emporio dello scooter, devi però ritagliarla per adattarla all' alesaggio del 177, ma c'è già un intaglio guida da seguire.

Ti dò un consiglio, per tagliarla meglio e per renderla più morbida e quindi efficace nella sua tenuta, bisogna temprare il rame:
-prendi un contenitore con un poco di olio motore dentro
- riscalda la guarnizone sul fornello da cucina, appoggiala tranquillamente e metti il gas a manetta, usando delle pinze io la giravo e rigiravo per scaldarla tutta, facendola diventare a tratti incandescente.
-Quando è pronta la butti nell'olio a raffreddare.

Ecco che ora la guarnizione sarà estremamente duttile e malleabile

Matteo mpfreerider

[mic78bia]

Visto che anche io stò per installare una testa polini sul Dr sono alla ricerca di informazioni da tutte le parti.
Ho dato una pulita alla testa ed ho fatto una passata di carta a vetro sui piani, che ve ne pare?

IMG_6936.JPGIMG_6935.JPGIMG_6934.JPG

http://www.emporiodelloscooter.com/c...p.5580.uw.aspx
Questa è la guarizione in rame che và tra cilindro e testa?

a presto

[one101one]

Io ho dubbi che la tecnica ad "8" sia la migliore, perchè tenendo ferma la testa con la mano, nel palmo si esercita più pressione che sulla punta delle dita e anche facendola girare ad 8 nel punto dove tocca la zona della mano più vicina al polso si consumerà di più rispetto alla parte opposta dove premono le punte delle dita. Io non la faccio girare ad 8, faccio due passate rettilinee poi la giro di 180° poi due passate, poi la giro di 90° due passate poi la giro di 180° e due passate. Ma questa è la mia tecnica e non è detto che sia realmente migliore.

[mpfreerider]

È lei.

Matteo mpfreerider

[mic78bia]

Che te ne pare della testa? e dei piani?

È lei.

Matteo mpfreerider

[mpfreerider]

La testa ha alcune imperfezioni sulla battuta, ma è chiaro che non puoi correggerle.
Detto ciò, io gli butterei della pasta nera e la monterei senza problemi, tanto sfiatava anche la mia che era fresca di rettifica

Matteo mpfreerider

[mic78bia]

La testa ha alcune imperfezioni sulla battuta, ma è chiaro che non puoi correggerle.
Detto ciò, io gli butterei della pasta nera e la monterei senza problemi, tanto sfiatava anche la mia che era fresca di rettifica

Matteo mpfreerider

Rende la testa polini? che vantaggi ci hai trovato?

[mpfreerider]

Io ho la testa DR ribassata di 0.5mm

Matteo mpfreerider

[Oizirbaf]

Io ho la testa DR ribassata di 0.5mm

Chiedo perchè ho anche io il DR: hai abbassato 0,5 mm. la testata del DR ma poi ci hai messo la guarnizione di rame della quale hai scritto sopra?
Come va la testa DR abbassata?

[PISTONE GRIPPATO]

C'è una cosa che molto francamente non capisco......
Prima di parlare di testa polini perché non rilevate i valori e solo dopo aver dati alla mano semmai farete le modifiche del caso.
Ho in officina un kit DR nuovo di scatole e alcune teste sia DR che Polini, una discreta differenza c'è ma visto che la parte che appoggia al cilindro della testa DR è almeno 2 mm di spessore magari prima spinandola di almeno 1,5 mm si ottiene il valore di rc desiderato molto simile a quello ottenibile con la polini.
Ricordo che la compressione da vantaggi ma se si esagera poi anche il DR darà problemi e che lo scquisc forse è più redditizio della compressione...

[fenn]

quoto Pistone al 100%
ho avuto il DR in passato, quando ho spianato la sua testa il cambio di comportamento del motore é stato evidentissimo (avevo abbassato di 1,3 mm).
poi ho preso un Polini e nell'interregno fra i due cilindri ho montato la testa Polini sul DR... una mezza delusione (almeno rispetto alle aspettative generate dai millemila post "testa polini su dr"), il culometro non ha registrato grandi differenze.
Un netto miglioramento sul DR, ripeto, l' ho avuto spianando la sua testa DR.

[Echospro]

Su di un Polini 177 sto provando questa testa

http://vesparesources.sip-scootershop.com/it/pr...+mmw+_38348200

Credo che avere la cupola centrale con una banda di squish uniforme porti ad una miglior combustione con tutti i vantaggi del caso, primo tra tutti consumi più bassi.
Vediamo terminato il rodaggio.


Gg

[PISTONE GRIPPATO]

Su di un Polini 177 sto provando questa testa

http://vesparesources.sip-scootersho...+mmw+_38348200

Credo che avere la cupola centrale con una banda di squish uniforme porti ad una miglior combustione con tutti i vantaggi del caso, primo tra tutti consumi più bassi.
Vediamo terminato il rodaggio.


Gg

Ok è una buona testa ....non essendo però a berretto di fantino non è confrontabile a testa DR o Polini rimane comunque è un compromesso fra una testa a candela centrale tipo Pinasco pura(ottima) e un arrangiamento bizzarro con candela inclinata che andrà anche ben ma se la devi tornire è scomoda.
In merito alla forma della camera di combustione l' originale a berretto di fantino da migliori rese a bassi giri e con compressioni inferiori mentre quella a camera simmetrica è più corsaiola e vuole rc più alti. Ha un prezzo alto a meno si compra la Pinasco (che è meglio).

[mpfreerider]

Io avevo letto questo metodo da un guru del forum ma non l'ho mai provato, ben venga la tua esperienza e la tua tecnica migliore :)

Matteo mpfreerider