....non vedo l'ora di vedere il risultato finale....
....non vedo l'ora di vedere il risultato finale....
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Alcuni dati tecnici:
Motore rigorosamente originale 150cc
Rimozione di motorino d'avviamento con relativo cablaggio.
Rimozione del miscelatore.
Marmitta aftermarket nuova con apposizione di lana di vetro sul collettore.
Cerchi tubeless FA Italia canale 2.50.
Pneumatici Pirelli SL26
Ammortizzatori regolabili Yss.
Faro alogeno.
Monosella anteriore e posteriore (non presente nella foto).
Ora ricablo l'impianto elettrico, faccio il pieno, cambio la candela e spero che si metta in moto.
Complimenti
Però io ci mettetei un bel 177 e lascerei il rapporto originale. Così avrai tutt'accelerazione, come si addice ad un hot rod
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