Originariamente Scritto da
massimoet3
ciao a tutti, procedendo col restauro della mia et3, ho notato che una volta messa sul cavalletto lo sterzo non mantiene in posizione dritta, infatti ruota inevitabilmente da un lato.
Visto che quando l'ho comprata non era marciante (e non lo è tuttora), pensate possa risolvere cambiando la gabbietta cuscinetti o ciò sia dovuto al fatto che la forcella è storta? c'è un modo per capirlo senza guidarla?
Ho fatto la prova (vespa sul cavalletto) di ruotare lo sterzo facendo poggiare la ruota per terra e praticamente tende a spostare il cavalletto. questo significa qualcosa? è tt regolare?
spero qualcuno possa aiutarmi
grazie mille a tutti