Che mi dite del lui 50?
Stasera ho parlato con un signore che abita vicino a dove lavoro che dice di averne uno, non sa che farsene ma dice che funziona ma ha perso il libretto...
Se deciessi di comprarlo quanto dovrei offrire?
Che mi dite del lui 50?
Stasera ho parlato con un signore che abita vicino a dove lavoro che dice di averne uno, non sa che farsene ma dice che funziona ma ha perso il libretto...
Se deciessi di comprarlo quanto dovrei offrire?
beh, se non sa che farsene, diovrebbe esserti grato se glielo porti via gratis, no?
In genere, quando uno decide di sgombrare la cantina, è lui che paga, o no?
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Bellissimo il Lui....è il modello C o CL???
Se viene via a poco prendilo...sicuramente è un pezzo che nel tempo si rivaluta...e poi è stato disegnato da un "certo" BERTONE.
in foto il mio omologsto ASI e conservato!
non sono mai entrato lì, ma credo che non butti mai via nulla, almeno a vedere da fuori, e dubito fortemente che venga via gratis
dagli 100 euro!
....e una bottiglia di vino....
Vedrai che festa....
Riccardo
Creative Engineering
qui senza doc li vendono tra i 150 e i 250 euro.
Con documenti 600/800 euri, in buono stato e con tutti i particolari al loro posto...
A me piace molto il LUI; come ha detto Lambretta125 (sei tu Matteo?) guarda se si trata di un C o CL; il CL , se non sbaglio, è più originale e vale di più.
Per il prezzo, fidati dei consigli qua sopra e buona fortuna.
Ho appena finito di ricondizionare un Lui 50 cl l'unico consiglio che ti posso dare è di stare attento ai particolari che ora sono di difficile se non impossibile reperibilità tipo cavalletto, scatola filtro aria, marmitta con beccuccio lungo, ghiera faro anteriore cromata e faro anteriore, conta km. inoltre considera che se devi cambiare qualche pezzo i ricambi sono salati tipo marmitta circa 80 euri (e poi è solo simile all'originale9 faro post. 50 euri ecc.ecc.
Quindi se per caso il suo ha ancora i suoi pezzi originali ed è tenuto veramente bene puoi arrivare ad offrire anche 800/1000 euri ma deve essere perfetto se invece è mezzo e mezzo dirrei tra i 500/700 se messo male lascia perdere che ti viene a costare una fortuna rimetterlo in strada
Comunque dopo averlo provato è molto divertente da guidare per città ( il mio ha il 75 ) fuori città e in salita un va una cippa quindi rimane un bel giocattolo
Ciao Anchor (chi sei?non ti riconosco con questo nick), be comunque sono Matteo!!!
Per quanto riguarda C o Cl posso dire che esteticamente è migliore il Cl, mentre per quanto riguarda la rarità sarebbe meglio trovare un C. Ci sono alcune differenze sostanziali nei due modelli, il Cl era il modello lusso, mentre il C era il modello "povero" e si riconosce a prima vista dal manubrio...sul C era un tubo cromato, per intenderci è come un manubrio da bicicletta, mentre sul CL era in fusione...guardate quello della mia foto.Altro particolare importante per distinguerli, è il fanale anteriore e posteriore, quelli del modello C molto semplici e senza finiture cromate ma tutti neri e di plastica.
Come ha detto il pratese....attenzione che sia completissimo...i ricambi per questo ciclomotore non sono stati ancora riprodotti tutti e quelli che ci sono costano una fortuna....ho visto vendere il fanalino posteriore a 80 euro....per non parlare della scatola del filtro e della marmitta...
Io sono stato fortunato...al mio ho cambiato solo il coprisella (quello che vedete in foto è ancora quello vecchio), e ho aggiunto il paraspruzzo posteriore...ora vorrei cambiargli i tappetini...ma trattasi di conservato...e quindi penso che li lascerò così...
Ciao
Mateo (PC)
questa che fine ha fatto poi???
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questa la si sta mettendo in ordine ma moooooooooooooooooolto a rilento......il proprietario(padre di un mio amico)è gelosissimo e non si decide a scegliere se lasciarla ferma in cantina o spendere soldi per farla camminare di nuovo....
io qualche intervento l ho gia' fatto(pulito carburatore,controllato stato volano,cilindro e pistone,bobina)ora tocca solo a lui....
peccato perché è un gran bel pezzo,conservato egregiamente....
Dexolo se è il Cl portalo subito a CASA!!!
ma che ci aveva fatto sul coperchio del manubrio???
un Lanciarazzi???
Ti ho mandato un PM.Originariamente Scritto da lambretta125
Ciao
si intendi questo,se non ricordo male dovrebbe essere lo specchietto
grazie per le info ragazzi, come al solito siete precisi e completi
Sinceramente non ho ancora telefonato al tipo, quello che mi frena un po è il fatto che non abbia il libretto, per il resto mi ha detto che è bello e funziona bene.... buh non so che fare...
Per curiosità, in che punto è stampato il numero di telaio su questo motorino? così se mai dovessi andare a vederlo ci butto un occhio e poi vediamo che non sia rubato...
Se non interessa a te, lo acquisto io....chiaramente ci mettiamo a posto per il tuo disturbo....
ciao
Matteo
ok, cos'ì facciamo a cambio con la mia lambretta..................
Maurì...quando me la vendi la tua Lambretta????
Secondo me se riesci a portarlo via a 150/200 euro fai un affare, a meno che non sia proprio un rottame.
Il Lui ha parecchi estimatori e secondo me le sue quotazioni sono destinate a salire. E poi l'ha disegnato un certo signor Bertone...
Quindi... PRENDILO
M
quindi voi dite di prenderlo anche se non ha il libretto?
le cose non si vendono...si scambiano........come le morose!
Ok, scambio morosa anziana con due giovani....le cose non si vendono...si scambiano........come le morose!
"Scambio moto da pista con donna da strada..."
Maurizio...lo sai che per una Lambretta io farei di tutto.....
Permessi di Scrittura
