Originariamente Scritto da cuorenevro1977
Sempre OT: So per certo che non sei l'unico.
Sempre OT: So per certo che non sei l'unico.
Purtroppo l'ho scoperto tempo dopo, e dopo aver speso 1500 euro circa... Con quei soldi avrei potuto comprare un altra vespa
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Allego a testimonianza la foto di un tamburo posteriore FA Italia trovato in vendita su un noto social network ; di fattura molto convincente
Pisse 4ver (una con il sudore , l'altra con il sangue , entrambe nel mio cuore)
L'ho appena visto pure io questo annuncio. Ho subito pensato a questa discussione [emoji1]Allego a testimonianza la foto di un tamburo posteriore FA Italia trovato in vendita su un noto social network ; di fattura molto convincente
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Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Questo, però, è un FA di un po' di anni fa.
Si riconosce per i perni annegati nella fusione; perni che, peraltro, non brillavano per robustezza.
Meglio gli attuali, coi perni avvitati, come sugli originali; si riconoscono anche per la scritta "F.A. Italia", per esteso, in luogo dello stemma ovale.
Notare, comunque, le raggiature degli FA, che richiamano i vecchi originali; questo già la dice lunga.
Tra gli altri, in garage ho trovato questo. Mi sa che lo butto anche se i perni sono perfetti e non ha nessun tipo di segno di usura o cedimento. Non ho idea di quanti km possa avere.
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Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
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