Mi sa che dovresti aprire e sostiture a corona della primaria con una 65, perché son quasi certo del fatto che il meccanico ti abbia lasciato quella da 68.
Se ha sostituito l'ingranaggio, dovrebbe anche aver sostituito il parastrappi.
Oppure se si riescono a contare i denti della primaria, smontando la frizione.
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