In buona sostanza, ecco la differenza saliente:
telaio prearco.jpgtelaio arcobaleno.jpg
Nella prima foto puoi vedere il foro tondo dal quale si vede la sede del bloccasterzo di un telaio pre Arcobaleno, mentre la seconda foto fa vedere il foro quadrangolare di un telaio Arcobaleno, dal quale si vede sempre la sede del bloccasterzo.
Ora, se vuoi avere una vespa Arcobaleno in tutto e per tutto, occorre montare sul telaio prearcobaleno la sede del bloccasterzo giusta, altrimenti non avrai mai la chiave di contatto che fa anche da bloccasterzo sul canotto di sterzo, che poi è una delle peculiarità appunto del modello Arcobaleno.
L'operazione è fattibile, ma va fatta da gente competente.
Ovviamente, a mio modesto avviso, occorrerebbe la forcella Arcobaleno per effettuare le dovute prove prima di saldare definitivamente la nuova sede del bloccasterzo sul tuo telaio.
