Io ho il malossi sotto la mia vespa, il problema che non è plug&play e quindi non so dirti come può andare con la tua configurazione..
Se posso darti un consiglio, il malossi montalo con tutto il contorno(albero anticipato,raccordi vari ecc) che può darti solo più soddisfazioni.
Sicuramente di scatola come vuoi montarlo tu, ti cambierà il carattere del motore(sposterà la coppia più in alto) ma in termini di potenza massima guadagnata e di guidabilità non so se sia conveniente spendere 180 euro per un cilindro. Se poi hai intenzione di fare tutti i lavori del caso un giorno prendilo, ma altrtimenti penso che polini e dr siano migliori.
Queste sono solo considerazioni personali da prendere con una pinza eh, l unica certezza che posso darti e che con i lavori fatti(anche di sola raccordattura ecc..) hai una vespa bella divertente e con una bella erogazione sotto le mani.
