Il paraolio esterno per px fa tenuta sulla parte interna del tamburo ruota e per sostituirlo basta togliere quest'ultimo e ti trovi davanti il paraolio.
il paraolio interno per px freno a disco e t5 fa tenuta direttamente sul perno ruota ed è in una posizione piu infelice dato che per sostituirlo bisogna aprire il motore, in piu ha uno spessore di ben 10 mm e per me sostituirlo senza smotare il motore dal telaio è stata dura perché si era incollato.
