In questo caso è totalmente ininfluente (poichè si parla di accensioni tutte praticamente simili nelle caratteristiche di base).Originariamente Scritto da gretterico
In questo caso è totalmente ininfluente (poichè si parla di accensioni tutte praticamente simili nelle caratteristiche di base).
OK, grazie per la precisazione
Ma di velocità massima si guadagna qualcosa? Oppure si guadagna accellerazione?
Guadagni nell'erogazione della potenza più che nei valori di potenza e coppia vista la configurazione del motore tutto sommato tranquilla. Ecco, non sei in quei casi in cui l'accensione originale impedisce al motore di salire di giri.
OK, perciò intendi che guadagno qualcosa in velocita max?
Come scritto, visto il motore in questione, sarà più una questione di erogazione. In termini di velocità massima forse saranno 2/3km/h, ma non mi sbilancio perchè bisogna provare il mezzo con l'accensione installata bene.
Se poi un domani prendessi un'accensione elettronica, quale candela mi consigliate?
Avendo installata la polini 1.2 kg posso dirti che secondo me la volocità di punta un pochino aumenta come ti dicevano ma ciò che cambia in modo piu evidente è come la vespa sale di giri.
Ho notato inoltre che la vespa è piu reattiva e "brusca" nel senso che nel mio caso sale di prima senza sfrizionare e mi ha riempito un po i medio bassi che erano carenti.
Spero di esserti stato utile
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